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? 打螺钉:锁紧牢固

发布日期:2021-01-26 00:54 作者:电竞竞猜 点击:

  热熔工艺-课题资料 - 百度_材料科学_工程科技_专业资料。汽车内饰热铆工艺应用实例介绍

  厂内热熔工艺介绍 一、热熔定义。 二、热铆结构要求。 三、厂内热熔产品。 四、热熔常见缺陷以及处理方式。 1.顶白;2.松动;3.拉丝 五、热熔设备。 1.热熔机;2.热熔模;3.加热铜棒;4.工艺参数。 工艺部- 一、热熔定义。 1、塑料件之间搭接类型。 ? 打螺钉:锁紧牢固,成本高,碰撞试验易飞溅伤人,逐渐被淘汰。 ? 自带卡扣:锁紧状态一般,结构受限制较多,装配简单。 ? 热熔(热铆):锁紧较自带卡扣稳定,结构限制较多,投入设备成 本较低,适合大量制造产品。 ? 焊接:锁紧状态较热铆稳定很多,结构限制较少,但设备投入较大, 高端车型才适用。 工艺部- 一、热熔定义。 ? 利用预留在塑料件上固有的塑料铆柱(boss柱)、筋条,在穿过 的钣金件、塑料件背面上热压锁紧。铆柱(boss柱)、筋条在温 度受控特质的金属铆接头挤压下,重新成型夹紧。 ? 通过热量将部分塑料件结构软化、挤压变形、重塑后与其他零件 搭接在一起的工艺。 厂内热熔棒 ? 热铆接比较准确 工艺部- 一、热熔定义。 3、常见铆接造型 公司常见的是翻边铆接, 公司少数是埋头铆接, 类似如中面罩、门板装 饰板合件。但是没有开 积料槽。 工艺部- 二、热铆结构要求。 1.空心热铆柱样式(常规boss柱) 有效热铆高度10mm BOSS柱壁厚 热铆底座 BOSS柱外径 新结构,防顶白防A面缩水结 构底座,但是强度太弱,容易 塌陷造成热熔不良。需要降低 铆压速度弥补结构缺陷。 老结构,底座强度很强,铆 接效果稳定。但是注塑成型 阶段容易出现缩水,热铆后A 面易出现顶白,现逐渐淘汰。 工艺要求壁厚1毫米,外径6 毫米。 图1.防顶白底座 图2.防缩水底座 工艺部- 图3.壁厚、外径要求 项目 要求 备注 1.有助热铆热闹区域卸力,保护A面以及热铆底座。 2.片状结构在压模无法卸力,容易顶白A面,需要较强A面、很 慢的机台速度保证。 热铆结构 首选BOSS柱型 强度要求 防止底座塌陷造成热熔不良,强度无条件测量,可通过截面积 热铆底座强度大于热铆区域强 比例参考。目前CM7C门板热熔柱底座是最强代表,S60门板狗 度。 洞式结构强度最弱。 首选平面,倾斜度≤30度。 防止底座塌陷造成热熔不良 A面要求 壁厚≥3倍热铆底座壁厚 铆接翻边直径 BOSS柱外直径 BOSS柱壁厚 BOSS柱有效热铆 高度 大于等于1.3倍安装孔直径 6mm 1mm 10mm 防止A面顶白 保证强度 工艺部- 三、厂内热熔产品。 1、厂内常见结构-空心翻边铆接式 搭接件 铆柱外径大过4mm时,采用空心铆柱外翻边结构,可获得紧固连接同时不需要熔化过多材料缩短周期。而且 便于压机压力卸向铆柱两侧,保护产品A面,避免顶白。 工艺部- 三、厂内热熔产品。 小型热熔柱铆接效果 工艺部- 三、厂内热熔产品。 大型热熔柱铆接效果 大型热熔柱铆接效果 工艺部- 狗洞底部最小截面面积 越大,承载力越好,越 不容易被压塌。 工艺部- NG NG NG NG NG OK OK 工艺部- ABS材质比热容较PP料低1/3, 两种材料在同一个热熔模比 较难兼顾热熔效果。 工艺部- 四、热熔常见缺陷以及对策。 缺陷 原因 热熔柱下方悬空 热熔结构不合理,热熔柱壁厚大于产品承力 面壁厚。 顶白 热熔过深 冷压、低温合模 注塑材料不良 对策 补平热熔模,垫硬质薄片(刀 片、ABS板) 修模减壁厚、减速、加温 上调热熔柱 取消该处热熔柱、提前手工热 熔、电路维修、提高温度 无 工艺部- 四、热熔常见缺陷以及对策。 缺陷 原因 热熔深度不够 热熔柱底座塌陷 松动 预压失效、零件高温回弹 热熔错位、翻边不良 高温熔穿产品 对策 下调热熔柱 减速、升温、修模加强产品 增加冷保压时间、换预压杆、 改产品结构 重新校正热熔柱 检修电路 工艺部- 四、热熔常见缺陷以及对策。 缺陷 原因 高温 热保压时间过长 拉丝 感温线松动、脱落、温度检测失真 感温线接错、反接 对策 降温、检修电路 减少热保压时间 检修电路 检修电路 工艺部- 五、热熔设备。 1、热熔机 挂载热熔模具设备,主要有温控系统、液压传动系 统。温控系统目前最多支持80路同时加热;液压传动系 统未完全伺服化,最新机台速度、压力均是百分比表示。 速度 下行、上行参数不可随 意变更。需要手动调节 液压比例阀,有将电机 憋死风险。 速度可触控调节,百分 比例表示。 温度参数储存 旧机台 不可储存,换模需要重 新输入。 可储存,换模后一键调 用参数。 新机台 工艺部- 五、热熔设备。 2、热熔模 放置产品热熔锁紧专用工具,主要部件由上中下模 板、树脂胎模、加热棒、加热感温线路组成。 建议产品类 型 加热棒间隔 超过100mm 的 加热棒间隔 少于50mm的 温控灵敏度 抗外部干扰 调节难度 外感温式 高 低 难 內感温式 低 高 易 工艺部- 五、热熔设备。 3、加热铜棒 热铆成型的关键结构,与产品热熔效果关系密切。 目前热熔效果最好最漂亮的是用在A门板上的改进型号 (內感温),最稳定是B门板改进型(外感温)。 建议产品类 型 加热棒间隔 超过100mm 的 加热棒间隔 少于50mm的 温控灵敏度 抗外部干扰 调节难度 举例 外感温式 高 低 难 A 內感温式 低 高 易 B 工艺部- 五、热熔设备。 4、工艺参数 热铆成型的关键,核心是加热棒温度、压机热熔速度。 接触温度 热保压时间 冷保压时间 A门板 5s ABS材料 120℃~130℃ 3~5s B门板 C门板 具体看产品结构设计而定,预装无 法卡紧固定在锁紧位置,冷保压再 长也无法弥补。S500门板中饰板就 算一个失败的结构,只能通过超声 波补焊。 工艺部- 2~6mm/s 2~10mm/s 热熔速度 2~4mm/s PP材料 110℃~120℃ 6~8s 六、改善方向 项目 现状 目标 外感温感温探头接触位置无规定,差异 外感温热熔模统一感温线接触位置,尽可能靠 较大,无法准确探测接触温度,也无法 近热熔接触位置,便于拆装感温线,感温线与 稳定控制接触温度。 加热棒连接牢固。 內感温方式热熔模受外部温度影响很大。內感温热熔模定义加热铜棒掏空区域尺寸,保 偏差40℃左右。A门板上曾有过100℃以 证加热芯到铜棒接触面长度,减小热传递梯度 上的偏差。 值。 温度控制 速度控制 旧机台速度需手动调节比例阀,新机台 速度单位统一为“毫米/秒”,可通过控制面 可触控面板调节比例阀大小。但机台间 板输入调节。 油缸、阀门有差异参数不可套用。 1.统一规格,后续建议B门板类造型。 2.建立数据库,给不同热熔柱独立编号,便于 后续调用、维护。 加热铜棒 规格多样,每个车型将均有所差异 工艺部- 工艺部-

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