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请问汽车座椅感知人是否坐上去的原理是什么有

发布日期:2020-08-29 22:25 作者:电竞竞猜 点击:

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  汽车电动座椅感知人2113坐与否的原理是在车内5261安装一个相关的压力敏感芯片4102来感知压力的1653变化来判断被感知的驾驶员。电动座椅是指乘客只需按下一些按钮即可前后移动座椅,靠背也可以前后移动。

  乘客电动座椅控制系统可以依靠电力实现座椅滑动和倾斜的调节;驾驶员电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑动和倾斜的调节,还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调节,具有位置存储功能。

  电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU和执行器驱动电机组成。开关和位置传感器包括座椅各位置(头枕、靠背、腰部、滑动、前垂直、后垂直)的电子开关、座椅位置传感器、安全带扣传感器、方向盘倾斜传感器等。

  电子控制单元包括转向柱倾斜和回缩电子控制单元、电动座椅电子控制单元、执行器主要包括座椅调节、安全带扣、方向盘倾斜调节驱动电机等,这些电机可以灵活地进行正反转,实现各种装置的调节功能。

  电动座椅指乘车人员只需扳动或按动某些按钮,便可以实现由电动驱动座椅前移后退,靠背的前后移动等。

  乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整;驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。开关和位置传感器包括座椅各位置(头枕、靠背、腰部、滑动、前垂直、后垂直)的电动开关、座椅各位置传感器、安全带扣环传感器及转向盘倾斜传感器等;ECU包括转向柱倾斜与伸缩ECU和电动座椅ECU;执行机构主要包括座椅调整、安全带扣环及转向盘倾斜调整的驱动电动机等,而且这些电动机均可灵活地进行正反转,以执行各种装置的调整功能。

  原理是 :压力传感器 ,类似键盘内部的两层塑胶结构,汽车行业称为:SBR,没有电路图,只是简单的靠电阻大小识别,即识别:人员乘坐时电阻值这个SBR,没有具体型号(型号都是生产厂或车厂定的,不固定),主要是通过行车电脑识别人员乘坐时电阻值,以此确定是否要求乘员系安全带,以及发生碰撞时是否启爆副驾驶气囊。

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